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PBS Turbo 渦輪增壓反應(yīng)器 減少氮氧化物 治療后 SCR-HP 該反應(yīng)器是世界上小、緊湊的氮氧化物減排系統(tǒng)。緊湊的設(shè)計(jì)允許輕松集成，少數(shù)框架尺寸將涵蓋整個(gè) 2 沖程產(chǎn)品組合，每個(gè) SCR 反應(yīng)器高達(dá) 25 MW。

PBS Turbo VTA渦輪增壓器 VTA 系統(tǒng)可以選擇安裝到 TCA 和 TCR 渦輪增壓器上。它使增壓空氣量能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和速度范圍的所有點(diǎn)上與噴射的燃油量精確匹配。結(jié)果是提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率，減少了 SFOC，降低了排放并改善了發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)。

PBS Turbo TCT渦輪增壓 更小 - 更輕 ！ TCT 渦輪增壓器適用于船舶和動(dòng)力應(yīng)用中的常規(guī)和雙燃料、2 沖程和 4 沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

HYDROKOMP缸體帶內(nèi)螺紋的活塞 描述： 帶有內(nèi)活塞螺紋的缸體是所有需要短行程大力的領(lǐng)域中的流行結(jié)構(gòu)元件。緊湊的立方體設(shè)計(jì)和橫向凹槽使連接缸體更容易并保證高工作壓力。 缸體標(biāo)配雙液壓密封，保證極低泄漏的連續(xù)運(yùn)行。缸體還配備了金屬刮板，可防止金屬屑進(jìn)入軟刮板，從而顯著提高可用性。缸體有一個(gè)內(nèi)部活塞桿螺紋。在內(nèi)螺紋 z 中。B.壓力螺絲 擰緊。

Dickow Pumpen 泵 NHL系列 NHL型 符合 ISO 2858 標(biāo)準(zhǔn)的帶機(jī)械密封的單級(jí)標(biāo)準(zhǔn)泵，適用于熱水應(yīng)用 Q 大值： 1000 立方米/小時(shí)** 大高度： 250 米** 工作壓力： 40 bar* 溫度： 250°C*